1960 දශකයේ අග භාගයේ සිට 1970 දශකයේ මුල් භාගයේ සිට, බොහෝ සාම්ප්රදායික ගුවන් ඡායාරූප පද්ධති ගුවන් හා අභ්යවකාශ විද්යුත් දෘෂ්ය හා විද්යුත් සංවේදක පද්ධති මගින් ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත. සාම්ප්රදායික ගුවන් ඡායාරූපකරණය මූලික වශයෙන් දෘශ්යමාන සැහැල්ලු තරංග ආයාමය, නූතන වාතය පදනම් කරගත් දුරස්ථ සංවේදක පද්ධතිවල ක්රියාත්මක වන අතර දෘශ්ය ආලෝකය ආවරණය වන පරිදි ඩිජිටල් දත්ත නිපදවයි, අධෝරක්ත, තාප අධෝරක්ත හා මයික්රෝවේව් වර්ණාවලීක්ෂ ගුවන් ඡායාරූපකරණයේ සාම්ප්රදායික දෘශ්ය අර්ථකථන ක්රම තවමත් ප්රයෝජනවත් වේ. කෙසේ වෙතත්, දුරස්ථ සංවේදනය කිරීම ඉලක්කගත ගුණාංග, වස්තූන් වර්ණාවලි මිනුම්, සහ තොරතුරු නිස්සාරණය සඳහා ඩිජිටල් රූප විශ්ලේෂණය වැනි අතිරේක ක්රියාකාරකම් සහ ඩිජිටල් රූප විශ්ලේෂණය වැනි අතිරේක ක්රියාකාරකම් සහ ඩිජිටල් රූප විශ්ලේෂණය වැනි අතිරේක ක්රියාකාරකම් ඇතුළත් වේ.

නොවර අය නොකිරීමේ දිගු දුර හඳුනාගැනීමේ ක්රමවේදයන් පිළිබඳ සියලු අංශ, එය සඳහන් කරන්නේ ඉලක්කයක ලක්ෂණ හඳුනා ගැනීම, පටිගත කිරීම සහ මැනීම, අර්ථ දැක්වීම මුලින්ම යෝජනා කළේ 1950 ගණන්වල ය. දුරස්ථ සංවේදනය හා සිතියම්ගත කිරීමේ ක්ෂේත්රය, එය සංවේදක මාතයන් 2 කට බෙදා ඇත: සක්රිය සහ උදාසීන සංවේදනයන්, එහි ලිඩාර් ඉන්ද්රියන් ක්රියාකාරී වන අතර, එහි මුල් සංවේදනය ඉලක්කයට ආලෝකය විමෝචනය කිරීමට සහ එයින් පිළිබිඹු වන ආලෝකය හඳුනා ගැනීමට හැකි වේ.